第398章 新車型定型：即將大動作的山海汽車

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現在國外一些市場的陸巡訂單很多，這些出口的陸巡不僅能賺外彙，而且利潤更高。

在國內三十萬出頭的陸巡，在國外有些地方售價超過12萬美元，價格超過六十萬人民幣，絕對妥妥的頂級豪車。

就算這樣，有時候甚至還供不應求。

特彆是中東那邊，幾個狗大戶的老百姓對於陸巡很喜歡，需求很大，特彆是沙特。

現在陸巡在沙特那就是土豪的最愛，土豪最喜歡開著陸巡去玩沙子。

沙特皇室現在已經成立了沙特皇家汽車公司，沙特首家汽車工廠已經在利雅得開工建設了，所有東西都采用的都是華夏標準。

建設工廠的工人是華夏工人，建設工廠的材料好多都是華夏材料，工廠內用的所有設備都是從華夏進口的，狗大戶隻負責出美金，坐享其成。

工廠雖然冇有建設好，但狗大戶也會玩啊。自己的工廠冇有建設好不要緊，不耽誤自己的皇家汽車公司賣車啊。直接從華夏進口陸巡，然後尾標貼沙特皇家汽車公司的尾標就行了，無非就是少賺點錢而已。

而宣傳的時候，依然是皇家汽車公司和華夏山海汽車公司的合資車。

等以後自己的工廠建設好了，直接跟山海汽車購買陸巡的生產許可，到時候陸巡直接就可以在沙特組裝生產了。

一開始以散件形式，沙特隻負責組裝。

未來會慢慢的增加陸巡的國產化率，最終實現完全國產。

沙特皇家汽車公司就是在按照華夏汽車發展的路子學習，用市場換技術的方式，來慢慢發展自己的汽車工業。

除了中東外，山海汽車也在努力拓展海外其他地方的銷售渠道。在過去的半年時間，山海汽車在好多國家都開了店麵。

比如泰國，老撾，緬甸，印尼，馬來西亞等地方。雖然山海汽車在這些地方店麵不多，但是這些店麵卻把陸巡帶了過去，初步在這些國家為山海汽車打下了一個據點。

在這些地方，山海汽車雖然賣的車不多，但是宣傳力度卻很大。一直在宣傳陸巡的高階定位，為以後更便宜的車子進入這些市場打基礎。

所以現在陸巡的產能，一半都被出口了。

在港島，陸巡更是被炒成了最頂級的豪車，價格比勞斯萊斯都貴。港島的大明星幾乎人手一輛陸巡，出門大多時間都開著陸巡。

現在港島的電影裡麵，陸巡的廣告植入也非常非常多，而且特意把陸巡說的很高階，比奔馳寶馬都高階。

而這種潛移默化的宣傳是非常重要的，陸巡的高階熟悉就是被這種方式慢慢的打造出來的。

冇辦法，這些明星不敢反對啊。徐大飛送給他們的車子，誰敢不給麵子啊。不給麵子那就是得罪徐大飛。現在徐大飛是港島的土皇帝，誰敢得罪誰就等著去海裡喂鯊魚啊。

再說了，徐大飛人家雖然是土皇帝。但是人家做事有規則，有底線。現在港島的藝人明星其實都很感激徐大飛，甚至很尊重徐大飛。

以前他們總是被撈偏門的威脅，甚至好多藝人都被那些人強迫著拍自己不喜歡的電影，做一些不喜歡的事情。

特彆是一些女藝人，有很多都被撈偏門的人給霍霍過。但是現在大家都按照規矩來，徐大飛的人從不霍霍他們，徐大飛的人做事有底線。

這種做事原則不僅讓這些藝人更安全，收入也變得更多了。因為徐大飛不像以前那些人，黑起來冇底線，竭澤而漁，徐大飛撈偏門是講規則的，而且尋求長久的發展合作。

徐大飛撈偏門，不是靠著心黑手辣，而是靠著壟斷，對港島偏門市場的壟斷。現在除了徐大飛，任何撈偏門的勢力都進不了港島。

現在毫不客氣的說，港島就是外來偏門勢力的禁地，那些勢力進來多少死多少，冇有任何的意外。

港島所有偏門生意全是徐大飛在控製，很多生意現在就是明麵上的生意，明目張膽。本來這個時期的港島就比較黑暗。

徐大飛到來之後，直接整頓了這個地方，讓大家都有錢賺。從業者有錢賺，撈偏門的有錢賺，港警有錢賺，特彆是那群英國佬賺的更多，這群英國佬被徐大飛喂的飽飽的，餵飽之後是什麼政策都敢答應，什麼生意都敢讓徐大飛去碰。

比如北港那片原來不開發的區域，現在已經被徐氏地產給拿下了。現在那片地方正在建設，準備建造一座超級項目，建造一座新城。

不過徐大飛暗地裡可是給這群傢夥記著賬呢，等港島回家後，徐大飛第一個找的就是這群傢夥，從自己手裡吃的東西，徐大飛會讓他們原封不動的加倍吐出來。

在徐大飛的運作下，陸巡在港島成為了頂級豪車，每個月雖然賣的不太多，但是卻相當的暴利。而港島電影裡的廣告植入，也讓陸巡，讓玄武品牌，讓山海汽車的名氣擴散開來，特彆是港片能影響到的地方更是如此。

連華夏大陸都深受影響，很多大陸的老百姓看到陸巡後率先想到這是港島電影裡的頂級豪車，港島明星都開的頂級豪車。

山海汽車現在也算是開門紅了，不管是在國內，還是在東南亞的一些國家，還是在中東狗大戶那裡，目前都因為陸巡積累了很大口碑。

而明年，就是山海汽車全麵發力的時候了。

山海汽車研究院內，徐華盛看到了幾輛新車。這幾輛車徐華盛是既熟悉又陌生。

這幾輛車就是之前出去測試的七款車，原型就是奧迪q7、q5、q3、A8、A6、A4，還有彆克的GL8。

但是現在這七款車掛的標卻不是奧迪和彆克的標，而是換成了白虎的標。這七款車就是未來山海汽車的豪車陣容。

而這幾款車未來換個殼換個標，那就是華夏的大眾品牌朱雀的陣容。

也就是說，看起來這是七款車，其實這是十四款車。

白虎和朱雀的車子殼子一樣的，但是內部配置不一樣，發動機，變速箱，內飾這些東西都不一樣，滿足不同的客戶需求。低端和高階，總是要有差異化，這樣才能打動相應的消費者。

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